BMW представил предвестника гибридного компактвэна 2-й серии

Автокомпания BMW представила прототип, который является предвестником гибридного компактвэна 2-й серии Active Tourer. Особенностью этой машины является то, что аккумуляторы можно будет подзаряжать от бытовой электросети. Модель в серийное производство планируют отправить уже в следующем году.

Впереди у компактвэна расположен бензиновый турбомотор объемом 1,5 л, выдающий 136 л.с. (220 Нм), который совмещается с 6-диапазонной автоматической КПП и отвечает за работу передних колес.

На переднюю ось немецкие инженеры установили и генератор высокого напряжения, способный на небольших временных отрезках прибавлять двигателю до 20 л.с. и 150 Нм. Также устройство может делать запас электроэнергии во время движения и обеспечивать максимально плавный старт мотора.

Сзади же у прототипа находится электродвигатель с отдачей 88 л.с. (165 Нм), который передает тяговое усилие на заднюю ось.

Концепту с его силовой установкой достаточно 6,5 сек., чтобы ускориться до ста километров. На дистанции 100 км в смешанном цикле автомобиль расходует около 2 л горючего.

Еще компактвэн оснастили электронной системой управления, которая имеет 3 режима – Save Battery, Max eDrive и Auto eDrive. При включении последнего машина ездит на малых скоростях, используя тягу одного электродвигателя, тогда как традиционный мотор вступает в действие только после достижения 80 км/ч. Когда активирован навигатор, то система может самостоятельно задействовать разные вариации работы бензинового и электрического моторов, определяя при этом оптимальный расход энергии.

Применение режима Max eDrive переводит автомобиль исключительно на электротягу. Запаса хода при такой работе хватает примерно на 38 км, а максимальный показатель скорости ограничен отметкой 130 км/ч. Если включается третий режим, Save Battery, то сохраняется остаточный уровень электроэнергии и активируется его восполнение за счет системы рекуперации.

Немцы запустят в серию компактвэн BMW 2-серии с гибридной установкой в первой половине 2016 года.

Фото: BMW